I lyset af de nye ændringer i den globale økonomiske situation, nåede Foton Motor og Daimler et samarbejde om lokalisering af Mercedes-Benz tunge lastbiler i lyset af udviklingsmulighederne på det indenlandske erhvervskøretøjsmarked og det avancerede tunge lastbilsmarked i Kina.

Den 2. december annoncerede Daimler Trucks ag og Beiqi Foton Motor Co., LTD i fællesskab, at de vil investere 3,8 milliarder yuan for at producere og sælge Mercedes-Benz tunge lastbiler i Kina.Den nye tunge traktor vil blive fremstillet af de to virksomheders joint venture, Beijing Foton Daimler Automobile Co. LTD.

[Klik for at se billedkommentaren]

Det er underforstået, at Mercedes-Benz tunge lastbiler til det kinesiske marked og skræddersyede kunder vil blive placeret i Beijing Huairou, hovedsageligt til det kinesiske high-end lastbilmarked.Produktionen af ​​den nye model er planlagt til at begynde om to år på den nye lastbilfabrik.

I mellemtiden vil Daimler Trucks fortsætte med at importere andre modeller fra sin Mercedes-Benz Truck-portefølje til det kinesiske marked og sælge dem gennem sit eksisterende forhandlernetværk og direkte salgskanaler.

Offentlig information viser, at Foton Daimler er Daimler Truck and Foton Motor i 2012 med 50: Aoman ETX, Aoman GTL, Aoman EST, Aoman EST-A fire serier, inklusive traktor, lastbil, tipvogn, alle slags specialkøretøjer og andet mere end 200 varianter.

I de første tre kvartaler af dette år solgte Fukuda omkring 100.000 lastbiler, en stigning på næsten 60% fra et år tidligere, ifølge officielle data.Fra januar til november i år solgte Auman tunge lastbiler omkring 120.000 enheder, år-til-år vækst på 55%.

Analyse af industrien, at som Kinas logistik industri koncentration stigende, stor flåde med stigende andel af erhvervskunder, brugernes behov opgradere drev tunge kort for at fremskynde opgraderingen af ​​industriel struktur i Kina, high-end, lavt kulstof-teknologi, førte produkter hele livscyklus af brugsscenarier og ledelse bliver udviklingstendensen, ovenstående faktorer er mercedes-benz lokalisering af tunge lastbiler lagt et fundament.

Det er underforstået, at det kinesiske marked for tunge lastbiler i 2019 nåede 1,1 millioner enheder, og det forventes, at det kinesiske markedssalg i 2020 vil tegne sig for mere end halvdelen af ​​det globale lastbilsalg.Desuden forventer Bernd Heid, en partner hos McKinsey, konsulentfirmaet, at det årlige lastbilsalg i Kina vil nå op på 1,5 millioner enheder i år, en stigning på 200.000 enheder fra sidste år på trods af virkningen af ​​COVID-19-pandemien.

Er lokalisering drevet af markedet?

Den tyske avis Handelsblatt rapporterede, at Daimler havde afsløret sin plan om at producere Mercedes-benz tunge lastbiler i Kina så tidligt som i 2016, men kan være gået i stå på grund af personaleændringer og andre årsager.Den 4. november i år meddelte Foton Motor, at Beiqi Foton ville overføre huairou tunge maskiner fabrikkens ejendom og udstyr og andre relaterede aktiver til Foton Daimler til en pris på 1,097 milliarder yuan.

Det er underforstået, at Kinas tunge lastbil hovedsageligt bruges inden for logistiktransport og ingeniørkonstruktion.Takket være den hurtige udvikling af ekspresleveringsindustrien steg Kinas efterspørgsel efter tunge lastbiler og logistiktransport i 2019 med en markedsandel på hele 72 %.

Kinas produktion af tunge lastbiler nåede 1,193 millioner enheder i 2019, en stigning på 7,2 procent fra år til år, ifølge China Association of Automobile Manufacturers.Derudover fortsætter salget af tunge lastbiler i Kina med at fastholde væksttrenden på grund af indflydelsen fra streng kontrol, eliminering af gamle biler, vækst i infrastrukturinvesteringer og opgradering af VI og andre faktorer.

Det er værd at bemærke, at Foton Motor, som leder af Kinas erhvervskøretøjsvirksomheder, dens vækst i omsætning og fortjeneste hovedsageligt nydt godt af væksten i salg af erhvervskøretøjer.Ifølge de finansielle data fra Foton Motor i første halvdel af 2020 nåede Foton Motors driftsindtægter 27,215 milliarder yuan, og nettooverskuddet, der kan tilskrives aktionærerne i det børsnoterede selskab, var 179 millioner yuan.Blandt dem blev der solgt 320.000 køretøjer, hvilket optager 13,3% af markedsandelen sammenlignet med erhvervskøretøjer.Ifølge de seneste data solgte Foton motor 62.195 køretøjer af forskellige modeller i november, med en stigning på 78,22% på markedet for tunge lastbiler.